Riferimento: CONNUSCAR
Marca: Bosch
Connettore Iniettori EV6 EV14 USCAR Bosch Motorsport
Connettore Delphi EV6 EV14 USCAR utilizzato su iniettori Bosch, Bosch Motorsports, Siemens, Injector Dynamics
Riferimento: CONNUSCAR
Marca: Bosch
Connettore Delphi EV6 EV14 USCAR utilizzato su iniettori Bosch, Bosch Motorsports, Siemens, Injector Dynamics
Riferimento: FLRYB075RED
Marca: DsGarage
Cavo per cablaggi FLRY-B 0,75mm² Cavi con isolamento a basso spessore in PVC per uso automotive in applicazioni a bassa tensione, anche in ambienti ad alta temperatura, non in contatto diretto con fonti di calore fisse sul cavo.
Riferimento: H05VK050WIRERED
Marca: DsGarage
Cavi unipolari flessibili per energia isolati con pvc, senza guaina, per cavetteria interna e per uso generale. Conforme ai requisiti del Regolamento Europeo dei Prodotti da Costruzione in classe CPR Eca.
Riferimento: CANBUSWIRE
Marca: DsGarage
Cavo twistato per cablaggi CANBUS con diametro 0,35mm² 22AWG Cavi con isolamento a basso spessore in PVC per uso automotive in applicazioni a bassa tensione, twistato come da specifiche VW
Riferimento: CONNBOSCH1J0973724
Marca: Bosch
Connettore bobine VW (Volkswagen) Audi compatibile con tutte le bobine COP (Coil On Plug)
Riferimento: CONNTE174656-2
Marca: TE Connectivity
Connettore Te Connectivity Econoseal 174656-2 Connettore 10 pin maschio
Riferimento: CONNTE174982-2
Marca: TE Connectivity
Connettore Te Connectivity Econoseal 174982-2 Connettore 8 pin femmina
Riferimento: CONNTE174984-2
Marca: TE Connectivity
Connettore Te Connectivity Econoseal 174984-2 Connettore 8 pin maschio
Riferimento: CONNMAZNAM
Marca: TE Connectivity
Connettore Originale per ECU Mazda MX5 NA (detta anche MK1) Connettore utilizzato sulle centraline motore della Mazda MX5 NA 1.6 115cv 90cv e 1.8 130cv Per patch o interfaccia ecu aftermarket (Megasquirt, Speeduino, Adaptronic, EMU, Aem MS4, tra le tante) direttamente sul cablaggio di serie
Riferimento: CONNMAZNBM
Marca: TE Connectivity
Connettore Originale per ECU Mazda MX5 NB (detta anche MK2) Connettore utilizzato sulle centraline controllo motore della Mazda MX5 NB, sia 1.6 110cv che 1.8 140cv Per patch o interfaccia ecu aftermarket (Megasquirt, Speeduino, Adaptronic, EMU, Aem MS4, tra le tante) direttamente sul cablaggio di serie.
Riferimento: CONNMAZNBFLM
Marca: TE Connectivity
Connettore Originale per ECU Mazda MX5 NBFL (detta anche MK2.5) Connettore utilizzato sulle centraline controllo motore della Mazda MX5 NBFL, sia 1.6 110cv che 1.8 146cv Per patch o interfaccia ecu aftermarket (Megasquirt, Speeduino, Adaptronic, EMU, Aem MS4, tra le tante) direttamente sul cablaggio di serie.
Riferimento: CONNNIS76M
Marca: TE Connectivity
Connettore Originale ECU Nissan 76 pin Per Silvia S13 CA18DET, 300ZX Z32 VG30DETT
Riferimento: CONNTOYOSUPRA
Marca: TE Connectivity
2Connettore ECU Supra MK3 ('89+) 76-pin 178780-1 Connettore utilizzato sulle centraline controllo motore della Toyota Supra MK3, puó essere utilizzato anche per boomslang per Mazda MX5 NA/NB, sia 1.6 che 1.8 140cv Per patch o interfaccia ecu aftermarket (Megasquirt, Speeduino, Adaptronic, EMU, Aem MS4, tra le tante) direttamente sul cablaggio di serie.
Riferimento: CONNTE174354-2
Marca: TE Connectivity
Connettore MASCHIO per valvola del minimo a 2 fili IACV utilizzata su Mazda Mx5 Miata NA 115
Riferimento: CONNTE776164-1
Marca: TE Connectivity
Connettore cablaggio per centraline Microsquirt 35 pin
Riferimento: CONNTE776164-1GUSCIO
Marca: TE Connectivity
Connettore cablaggio per centraline Microsquirt 35 pin con guscio di protezione
Riferimento: CONNJPT282189-1
Marca: TE Connectivity
Connettore Minitimer o JPT-Junior Power Timer, prodotto da TE Electronics Utilizzato su auto Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth, Volkswagen, Audi, Saab, Volvo, Renault, Citroen, Landi, Bosch come connettore per Iniettori, Solenoidi, Valvole, Attuatori, Pierburg, Boost Utilizzato su tutti gli iniettori BOSCH EV1